Cinco señales de que un eje está desalineado (y por qué vuelve a fallar)

La vibración vuelve, el rodamiento se recalienta, el acople se desgasta antes de tiempo. Estas son señales típicas de una desalineación que nunca se corrigió de raíz.

La causa casi siempre está en el montaje, no en la pieza que se cambió. Por eso, después de cualquier reparación que involucre desmontar un motor o una bomba, alineamos con láser de precisión — no basta con "a ojo" o con una regla.